Snertiflöturinn á milli kolefnisbursta og koparhaussins gegnir mikilvægu hlutverki í rekstri mótorsins. Fræðilega séð, því stærra sem snertiflöturinn er, því meiri stöðugleiki og skilvirkni mótorsins meðan á notkun stendur. Nánar tiltekið tengist snertiflöturinn á milli kolefnisbursta og koparhaussins straumflutningsskilvirkni, slithraða kolefnisbursta og heildarframmistöðu mótorsins.
Í fyrsta lagi þýðir stærra snertiflöturinn að hægt er að flytja straum jafnari og skilvirkari í gegnum kolefnisburstann til koparhaussins, sem dregur úr orkutapi og hugsanlegri öryggisáhættu vegna lélegrar snertingar eða staðbundinnar ofhitnunar. Þetta hjálpar til við að tryggja að mótorinn fái stöðugt framboð af straumi á meðan hann er í gangi og heldur þannig stöðugum hraða og úttaksafli.
Í öðru lagi mun stærð snertisvæðisins einnig hafa áhrif á slithraða kolefnisbursta. Við sömu notkunarskilyrði verða kolefnisburstar með stærra snertiflötur fyrir jafnari þrýstingsdreifingu og slitið er tiltölulega jafnara, sem hjálpar til við að lengja endingartíma kolefnisbursta. Þvert á móti, ef snertiflöturinn er of lítill, mun kolburstinn verða fyrir of miklum þrýstingi á staðnum, sem mun auðveldlega leiða til aukins slits og stytta endingartíma hans.
Að auki hefur snertiflöturinn á milli kolefnisbursta og koparhaussins einnig áhrif á heildarframmistöðu mótorsins. Ef snertiflöturinn er ófullnægjandi getur það valdið vandamálum eins og óstöðugleika, titringi eða upphitun meðan á notkun stendur, sem hefur áhrif á eðlilega notkun og endingartíma mótorsins.
Þess vegna, þegar mótorinn er hannaður og viðhaldið, er nauðsynlegt að tryggja að snertiflöturinn milli kolefnisbursta og koparhaussins sé nógu stór til að mæta þörfum eðlilegrar notkunar hreyfilsins. Þetta er hægt að ná með því að velja rétta kolefnisburstaefnið, hámarka burðarhönnun kolefnisbursta og skoða reglulega og stilla uppsetningarstöðu kolefnisbursta. Á sama tíma, þegar skipt er um kolefnisbursta, ætti einnig að huga að því að halda snertisvæðinu milli gamla og nýja kolefnisbursta og koparhaussins í samræmi til að tryggja stöðugan gang mótorsins.
